Представители кикшеринговых сервисов Whoosh и «Яндекс» выступили против ограничения скорости своих устройств по всему Екатеринбургу. Они обосновали это угрозой для бизнеса.
«К этому нужно подходить предметно, смотреть каждую зону отдельно. Нет необходимости «закатывать» весь город в 10–15 км/ч. Это нерабочая схема и рушит всю транспортную схему электросамокатов», — рассказал представитель Whoosh.
Председатель рабочей группы, депутат думы Екатеринбурга Игорь Володин предложил ограничить скорость электросамокатов на тех участках, где были аварии с их участием.
Сейчас ограничение скорости до 15 км/ч действует на нескольких участках в центре города:
- вдоль всей набережной Городского пруда;
- на проспекте Ленина;
- на Октябрьской площади;
- в Историческом сквере;
- в парке Маяковского;
- на улице Вайнера;
- на улице Бардина;
- в Южном парке;
- в парке Чкалова;
- в парке имени Павлика Морозова;
- в парке 50-летия ВЛКСМ;
- в Харитоновском парке;
- в парке имени Блюхера;
- в парке имени ХХII Партсъезда.
Места для парковок Игорь Володин предложил переместить ближе к зданиям. Сейчас, по его словам, электросамокаты оставляют на тротуарах.
«На этих же парковках должна быть наглядная агитация, как правильно ездить на самокатах, и телефон доверия, куда обращаться при нарушениях», — предложил он.
Ранее мэрия Екатеринбурга рассказала о создании новых парковок для электросамокатов. Их оборудуют:
- около станций метро,
- около железнодорожного вокзала и станций,
- около Северного и Южного автовокзалов,
- рядом с крупными перекрестками,
- вблизи магазинов и торговых центров,
- в районах рядом с парками и скверами.
- Новый сезон кикшеринга начался в Екатеринбурге в конце марта. Всего в этом году четыре сервиса по прокату электросамокатов планируют выставить на улицы города 13 130 устройств.
- В ГИБДД зафиксировали три аварии с участием электросамокатов с начала сезона кикшеринга. В них пострадали дети.
- В некоторых других городах ужесточили условия использования электросамоктов. Например, ограничили возможность оставлять их в центральной части мегаполисов.
